門頭溝電機車哪個品牌好
發布時間：2023-02-15 01:34:01
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架線式電機車是通過借助“受電弓”從電線電路上取得電能而運行的。當架線式電機車開機運行時，“受電弓”沿著空中架線滑動。它牽引力大、抗堵轉能力非常強、制動能力強。是礦地開采不可缺少的工具。架線式電機車的性能特點和結構，架線式電機車由中央變壓器變電所牽來的高壓電纜，供給牽引變流所變壓成交流電源，經過變壓器的降壓，然后通過低壓電纜線輸送到變流設備，將交流電轉換為直流電。直流電電源的正極和與架空線導線相連接，連接的接點就成為其機電車的供電點，這就是架線式電機車的供電方式。運行時，沿著軌道運行，架線電機車的頂部端，依靠“受電弓”連接架空線纜來獲取電能，下端則是利用車輪與軌道接觸，使其構成一個回路，來牽引架線電機車的電動機工作，從而讓架線電機車帶動礦車行駛。
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池電機車啟動的相關內容及檢查有哪些？機車啟動：機車啟動前，電樞電路的電阻很小，所以電動機直接接入電源并施加額定電壓時，啟動電流很大，一般情況下能達到其額定電流的10～20倍，這樣大的電流可以使電動機在啟動換向和調速過程中產生危險的火花。因此在防爆蓄電池式電機車啟動時，要將司機控制器上的主令手柄放在“零”位位置。在這個位置上，電路系統的外接電阻將全部串入啟動電路中，從而有利于電動機啟動電流的降低。對電動機的使用壽命的延長有很大益處。如果啟動時將主令手柄放在全速的位置，則電動機啟動時，只有電樞電路的電阻串入而電樞回路中串接附加電阻沒有串入，啟動電流很大。如經常電動機啟動時電流大，電動機的使用壽命將縮短。定期對蓄電池機車起動電阻進行檢查。用吹塵器吹去在啟動電阻絕緣瓷板上的煤塵和臟物，并清除瓷絕緣子上的臟物; 檢查所有的接線螺栓有無松動現象，電阻帶或電阻絲是否有炸裂和斷路現象，嚴重時應進行更換; 定期用搖表測量啟動電阻對地的絕緣電阻，若低于 0. 5 MΩ 時，應清掃或更換絕緣子; 因檢修落在啟動電阻箱內的金屬物品可能與鋼軌造成短路( 接地) ，如短路將電阻帶燒損，則必須將其燒斷處連接牢固或進行焊接。
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電機車的常見機械故障有：制動距離達不到規定的要求；齒輪傳動有異響；撒砂管不撒砂；輪對軸承溫度高，輪對軸承外殼溫度超過75％；電機車行走時，突然車身歪斜左右搖晃；運行中電機車突然脫軌掉道；電機車過道岔時，電機車或列車掉道脫軌；電機車或列車通過曲線時掉道。
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電機車是將電能轉化為機械能。電動機從電源獲能量開始運轉，經傳動系統輸出到機車動輪上產生轉矩M，此轉矩可用一力偶表示，對于機車作用來說，其中ー力與摩擦力相抵消，另ー個力沒有被平衡，成為電機車的牽引力。牽引力形成的先決條件是粘著力（摩擦力）的存在，其大小受摩擦力的限制，因比牽引カ小于或等于摩擦力，電機車的起動是通過逐步加大牽引電極的端電壓，以提高電動機的轉矩，增大電機車的牽引力，電機車的調速靠改變電動機的端電壓或頻率來實現。電機車的制動是采用電制動或機械制動。
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蓄電池式電機車的優點主要有: (1)無火花弓|爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用; (2)無需架線，使用靈活,非常適用于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸。蓄電池電機車驅動控制檢查步驟如下:首先閉合電源開關,搬動換向手柄在前進或后退位置,旋轉調速手柄至調速位置,觀察驅動控制 板的指示燈是否亮,如不亮請用用電壓表(直流檔)測電源輸入端,對于550型為電源電壓減360V ,如此處無電壓請檢查附加電源板的保險有無損壞、測量穩壓管有無損壞;對于250型為電源電壓。若此處無電壓請檢查電源電路。如以上正常請拔掉驅動引線,將驅動引線的C1 和E1短接,轉動轉速手把,用電壓表直流檔的負正兩級測G1和E1的電壓,應為-15V~ +15V之間變化。否則該控制板損壞,需要更換。