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發(fā)布時間：2022-10-12 01:35:41
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礦用蓄電池電機車電池在使用過程中難免會出現(xiàn)各種問題，而對于內(nèi)行人來說這些都是小問題，而對于外行人來說的話，可能會因為操作上的錯誤，最終導(dǎo)致電池廢掉，不得不重新買，對此高品質(zhì)的商家表示，適當?shù)牧私怆姵匦畔﹄姵乇ｐB(yǎng)會有極大的幫助。在調(diào)查反饋數(shù)據(jù)中顯示，經(jīng)常容易出現(xiàn)問題的有兩種情況，一種是電池漏液，一種則是充不進電，而這兩種分別有以下的檢查和處理方法：電池漏液的檢查以及處理方法：一般情況下，電池漏液有四種情況，比較常見的就是上蓋和底槽之間的密封性不好，導(dǎo)致開裂，而安全閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發(fā)生，不過幾率不高，最后一種則是其他部位滲漏對于這四種情況，電池商家提出如下處理方法：需要對電池的外觀進行檢查，很多時候因為騎車過程中不注意，導(dǎo)致外殼損壞的不少，所以先檢查外殼是否破裂，將其排除在外，就能進行下一步操作。取出面板，查看安全閥是否有遺漏的痕跡。如果沒有則進行下一步，如果有則需要對安全閥進行檢修在前兩步都沒有異常的情況下，電池商家認為需要進行氣密性測試，即在水中加壓充氣，查看是否有氣泡，如果有則說明有遺漏現(xiàn)象，沒有則說明正在充電的時候，需要觀察是否有流動電解液，如果有將其抽出。礦用蓄電池電機車廠家指出，之所以出現(xiàn)電池漏液與質(zhì)量有很大的關(guān)系，因此用戶在購買過程中一定要認準品牌產(chǎn)品，不要貪圖便宜。像電池不僅質(zhì)量好，續(xù)航能力高，電池容量大，質(zhì)保時間也很長，能夠為用戶免除后顧之憂。
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按電能來源電機車分為礦用直流架線式電機車（ZK型）和礦用蓄電池式電機車（XK型）按電機車的粘著質(zhì)量（能夠產(chǎn)生牽引力的質(zhì)里即作用于主動輪對上的質(zhì)量）分類，分為輕型（5t以下）、中型（5－10t）、重型（10t以上），架線式電機車有：1．5、3、7、10、14、20噸幾種；蓄電池式有2、2．5、8、12噸幾種。小于7噸的電機車一般用作短距離調(diào)車用，或用于輸送量不大的采區(qū)平巷。按電機車的軌距分為600mm、762mm、900mm三種，其中762mm軌距主要用于較大的金屬礦井中，中小型媒礦多采用600mm軌距，大型煤礦多采用900mm軌距。按電壓等級、架線式電機車有100（97）V、250V、550V三種、其中100（97）V用于3噸及以下噸位的電機車；蓄電池式電機車有40／48V與110／132V兩個等級，同一臺電機車，使用鐵鎳蓄電池時為斜線下邊值，40／48V電壓等級用于2．5噸以下噸位的機車。礦用電機車是由機械和電氣兩大部分組成。
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系統(tǒng)自動統(tǒng)計電機車小時通過能力、作業(yè)率、產(chǎn)量等。該系統(tǒng)主要針對地下開采關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié):信集閉自動控制系統(tǒng)、電機車運輸、生產(chǎn)安全等方面應(yīng)用傳感、遙控、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等集成創(chuàng)新，以及對地面指揮中心管控模式變革實現(xiàn)數(shù)字化采礦,按照后道選礦工序要求,提高礦石生產(chǎn)質(zhì)量均衡穩(wěn)定。同時實現(xiàn)地面遠程遙控生產(chǎn)，提高本質(zhì)安全水平、改善井下作業(yè)環(huán)境，更大限度減少井下作業(yè)人員。本著安全和生產(chǎn)并重的總體原則在綜合集成制造、按需制造方面對地下采礦運輸系統(tǒng)的進行模式創(chuàng)新。電機車從卸載站開始，遵循主提升井(一一個時間段內(nèi))輸出品位穩(wěn)定的原則，按照采區(qū)各溜井的儲礦量、品位進行數(shù)字化派車和配礦;到采區(qū)溜井后,以額定裝載量為標準，自動限制裝載高度,進行遠程遙控裝礦;通過計算機自動調(diào)度列車，區(qū)間內(nèi)定速自動行駛;電機車到卸載站完成自動卸載及自動清掃等功能。
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電動機的額定轉(zhuǎn)速,是指在額定工作方式下的轉(zhuǎn)速。電動機和由它拖動的工作機械都有各自的額定轉(zhuǎn)速。在選擇電動機的轉(zhuǎn)速 時,應(yīng)注意轉(zhuǎn)速不宜選的過低,因為電動機額定轉(zhuǎn)速越低,其級數(shù)越多, 體積就越大,價格也就越高;同時,電動機的轉(zhuǎn)速也不宜選的過高,因為這樣會使傳動機構(gòu)過于復(fù)雜,而且難以維護。一般來說， 提供了驅(qū)動的負載類型、電機的額定功率、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速便可以將電機大致確定下來。但如果要更優(yōu)化地滿足負載要求，這些基本參數(shù)就遠遠不夠了。還需要提供的參數(shù)包括:頻率,工作制,過載要求,絕緣等級,防護等級,轉(zhuǎn)動慣量,負載阻力矩曲線,安裝方式，環(huán)境溫度,海拔高度,戶外要求等,根據(jù)具體情況提供。選購電機車變頻電機車,架線式電機車找唐山先施重工。
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礦用蓄電池架線雙電源機車考慮到機車在礦山應(yīng)用,要求機車堅固可靠,使用維護方便經(jīng)濟合理等要求,宇通牽引電氣在現(xiàn)行蓄電池電機車和架線式電機車的基礎(chǔ)上進行設(shè)計研制,盡量采用現(xiàn)有成熟的技術(shù)和元部件,以縮短研制周期,提高工作可靠性。在結(jié)構(gòu)和性能上具有如下特點:整機采用單車雙司機室形式。結(jié)構(gòu)緊湊合理,司機了望視線好,機動靈活,使用維護方便成本低。其造價比相同規(guī)格的蓄電池電機車約高10%。為了適應(yīng)架線蓄電池兩種工況，減少起動能量損失,機車在兩種運行工況時均采用晶閘管斬波調(diào)壓進行起動和調(diào)速。為實現(xiàn)架線與蓄電池兩種工況的轉(zhuǎn)換與運行時的相互閉鎖，系統(tǒng)設(shè)有專用的隔爆接觸器箱一臺,箱內(nèi)裝有兩只專用的直流接觸器。為確保機車可靠制動，該機車設(shè)有兩套制動裝置即手輪閘瓦制動及空氣制動,以實現(xiàn)機車的工作制動,緊急制動和停車制動。為便于司機了解機車的運行狀況及各種故障。該機車兩個機室中裝有一臺專用的組合 顯示裝置。內(nèi)設(shè)電壓數(shù)字顯示有架線、蓄電池工況指示,蓄電池過放電及斬波器失控顯示與保護等功能。另外還有兩司機室控制器之間電氣聯(lián)鎖，過載短路保護等。根據(jù)用戶需要還可裝設(shè)瓦斯報警斷電儀。