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邵武電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)

發(fā)布時(shí)間:2022-01-31 01:44:10
邵武電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)

邵武電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)

電機(jī)車在運(yùn)輸中需要多種速度,所以必須采取-定的措施由司機(jī)來(lái)控制牽引電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以達(dá)到獲得多種速度的目的。因此,直流電動(dòng)機(jī)常用的調(diào)速方法有以下幾種:改變電動(dòng)機(jī)的端電壓①串聯(lián)電阻法。在牽引電動(dòng)機(jī)電路中串聯(lián)一個(gè)電阻 ,當(dāng)改變電阻的阻值時(shí),就可改變牽引電動(dòng)機(jī)的端電壓。②牽引電動(dòng)機(jī)串并聯(lián)法。改變牽引電動(dòng)機(jī)的連接方式,是一種經(jīng)濟(jì)的調(diào)速方法。在低速運(yùn)行時(shí),2臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)串聯(lián),每臺(tái)電動(dòng)機(jī)所受的電壓等于電源電壓的一半;在高速運(yùn)行時(shí),2臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)并聯(lián),每臺(tái)電動(dòng)機(jī)所受電壓等于電源電壓。同時(shí)也接人電阻作為輔助調(diào)速。③脈沖(斬波)調(diào)速法。在牽引電動(dòng)機(jī)電路中串聯(lián)脈沖開(kāi)關(guān)控制電路,利用這個(gè)脈沖開(kāi)關(guān)同其斷續(xù)供電的性能,改變牽引電動(dòng)機(jī)端電壓的平均值從而達(dá)到調(diào)速的目的。實(shí)際_上脈沖調(diào)速法就是改變牽引電動(dòng)機(jī)端電壓的又一種方式。

邵武電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)

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電機(jī)車在井下巷道運(yùn)輸中得到廣泛應(yīng)用,其優(yōu)點(diǎn)是:機(jī)車采用直流串激牽引電動(dòng)機(jī),使機(jī)車能獲得較大的牽引力。司機(jī)一人操縱,所需輔助人員少,維護(hù)簡(jiǎn)單且費(fèi)用低,動(dòng)力消耗少。運(yùn)行不受氣候的影響,不會(huì)產(chǎn)生廢氣,不污染巷道的空氣,改善了工人勞動(dòng)條件和工作環(huán)境。電機(jī)車運(yùn)輸也存在一些缺點(diǎn),如基本建設(shè)投資較大(需鋪設(shè)軌道、安架空線、建牽引變流所等),架線式電機(jī)車要有較大的巷道斷面,會(huì)產(chǎn)生泄漏電流,蓄電池組成本較高等。由于架線式電機(jī)車是通過(guò)架設(shè)在巷道上方的裸線和軌道作為供電回路,所以,在行駛過(guò)程中,在集電器與架線之間、在機(jī)車和礦車的車輪和軌道之間,由于接觸不良和機(jī)械沖擊等原因,常有火花產(chǎn)生,足以引燃一定濃度的瓦斯、煤塵、產(chǎn)生爆炸。蓄電池電機(jī)車由本身自帶的蓄電池組供電,不需要在整個(gè)線路上都設(shè)置供電裝置。

邵武電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)

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牽引電動(dòng)機(jī)的電機(jī)車維護(hù),用吹 塵器(或皮老虎)清潔牽引電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部。 檢查整流子工作表面是否光滑、有無(wú)燒痕、磨損和失圓現(xiàn)象。如果整流子磨損的不平度達(dá)0.2mm時(shí),應(yīng)使用00號(hào)細(xì)紗布放置在溫度與整流子表面的木板上,順著電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行磨光。在磨光時(shí),要將被打磨的電動(dòng)機(jī)處于斷電的情況下,有電機(jī)車本身的另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),在足夠的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。要注意,切不可用粗糙紗布或又是一類的東西在整流子上進(jìn)行磨光。當(dāng)整流子磨損的不平度達(dá)0.5mm時(shí),應(yīng)將電動(dòng)機(jī)從電機(jī)車上拆下,送車床處理。 檢查和校正刷握裝置的位置是否在中興線上,刷握與整流子表面的間隙應(yīng)保持在3~7mm左右。 檢查和清掃刷握的絕緣裝置,可用500V兆歐表測(cè)量它對(duì)電動(dòng)機(jī)外殼的絕緣電阻,其絕緣電阻值應(yīng)小于0.5MΩ,刷握絕緣裝置上的污垢可用吹 塵器吹掉。 用塞尺檢查與刷握體內(nèi)的間隙和高度。電刷在刷握體內(nèi)的間隙,沿電刷的小面為0.1~0.25mm。電刷的高度一般為40~50mm,允許磨損量約為20~30mm。用彈簧秤檢查和校正電刷與整流子接觸的壓力,其壓力應(yīng)保持在0.3~0.4kgf。 檢查電樞繞組、磁極繞組對(duì)地和它們之間的絕緣程度,可用500V兆歐表測(cè)量其絕緣電阻,在接近工作溫度的情況下,電機(jī)額定電壓為550V的,絕緣電阻不應(yīng)小于0.5 MΩ,否則應(yīng)進(jìn)行干燥。 檢查點(diǎn)數(shù)扎線是否牢固。檢查電樞與磁靴之間的氣息,有無(wú)刮擦現(xiàn)象。用手摸的方法檢查電樞軸承是否過(guò)熱,如溫度過(guò)高,可進(jìn)一步檢查是否缺油或軸承損壞。 11、檢查所有緊固零件,各接線頭是否牢固可靠,有無(wú)松脫現(xiàn)象。 檢查電動(dòng)機(jī)防護(hù)罩是否完整,檢查床小蓋密封是否良好,通風(fēng)設(shè)備有無(wú)缺陷。

邵武電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)

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電機(jī)車蓄電池外表為什么要注意清潔?如果電機(jī)車不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上常積有塵土等雜物,與濺出的電解液混合在一起,會(huì)使蓄電池的正負(fù)極之間形成回路,使蓄電池放電。所以,應(yīng)常將蓄電池外表擦干凈,并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。

邵武電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)

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架線式電機(jī)車用集電弓由架空線上取得電能,集電弓要進(jìn)行日常維護(hù),其目的是為了維持對(duì)架空線上的必要壓力,應(yīng)保持在35—55N的范圍內(nèi),以便保證集電弓與架空線接觸的可靠性。檢查集電弓時(shí),應(yīng)當(dāng)停電工作,將它從架空線上摘下。檢查集電弓的滑板磨損是否均勻,有無(wú)嚴(yán)重的凹凸不平現(xiàn)象,對(duì)發(fā)熱或熔化的部分要用銼刀加工修整。檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)軸的磨損程度,并用注油器加注潤(rùn)滑油。各轉(zhuǎn)動(dòng)軸摩擦力的大小,可以根據(jù)放下或升起集電弓時(shí)作用于架空線上的壓力大小來(lái)判斷。在各不同的工作高度上,其壓力差的變化不超過(guò)30N,若壓力不夠,可調(diào)整壓力彈簧,達(dá)到規(guī)定值。集電弓在長(zhǎng)時(shí)間工作中,因遭受某些外來(lái)的強(qiáng)烈沖擊而造成弓架變形,絕緣木折斷,滑板損壞等,根據(jù)不同故障分別進(jìn)行調(diào)直整形或更換新件。

邵武電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)

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電機(jī)車架線式電機(jī)車,變頻電機(jī)車電機(jī)選型,電機(jī)選型需要的基本內(nèi)容有:所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載類型,額定功率、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速。所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載類型:這個(gè)得反過(guò)來(lái)從電機(jī)特點(diǎn)說(shuō)。電機(jī)可以簡(jiǎn)單劃分為直流電機(jī)和交流電機(jī),交流又分為同步電機(jī)和異步電機(jī)。電動(dòng)機(jī)的額定功率是指輸出功率,即軸功率,也稱容量大小,是電動(dòng)機(jī)標(biāo)志性參數(shù)。常有人問(wèn)電機(jī)多大的, -般不是指電機(jī)的尺寸大小,而是指額定功率。它是量化電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)負(fù)載能力的最重要的指標(biāo),也是電機(jī)選型時(shí)必須提供的參數(shù)要求。額定電壓電動(dòng)機(jī)的額定電壓,是指在額定工作方式下的線電壓。電動(dòng)機(jī)的額定電壓的選擇,取決于電力系統(tǒng)對(duì)該企業(yè)的供電電 壓和電動(dòng)機(jī)容量的大小。交流電動(dòng)機(jī)電壓等級(jí)的選擇主要依使用場(chǎng)所供電電壓等級(jí)而定。- 般低電壓網(wǎng)為380V ,故額定電壓為380V(Y 或4接法)、220/380V(-/Y接法)、 380/660V(-/Y接法)3種。 低壓電機(jī)功率增大到一定程度(如300KW/380V) ,電流受到導(dǎo)線承受能力的 限制就難以做大,或成本過(guò)高。直流電動(dòng)機(jī)的額定電壓也要與電源電壓相配合。一般為110V、 220V和440V。

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