長(zhǎng)樂電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2024-01-24 01:25:14
長(zhǎng)樂電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)
電機(jī)車行走時(shí),突然車身歪斜左右搖晃的原因:輪轂松脫;輪對(duì)斷軸;車體板彈簧折斷;牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置松脫,運(yùn)行中電機(jī)車突然脫軌掉道的原因:軌距較大;道釘、軌距拉桿失效,電機(jī)車過道岔時(shí)掉道脫軌的原因:操作不當(dāng),電機(jī)車在道岔上被慣性滑動(dòng)的列車推落;道岔軌距過大或護(hù)軌工作邊與心軌間距不合標(biāo)準(zhǔn);道岔尖閉合不嚴(yán)或磨損超限。電機(jī)車或列車通過曲線時(shí)掉道的原因:列車行駛速度太快;曲線半徑??;曲線內(nèi)軌未加寬;曲線外軌超高不足。

長(zhǎng)樂電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)
電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,是指在額定工作方式下的轉(zhuǎn)速。電動(dòng)機(jī)和由它拖動(dòng)的工作機(jī)械都有各自的額定轉(zhuǎn)速。在選擇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 時(shí),應(yīng)注意轉(zhuǎn)速不宜選的過低,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速越低,其級(jí)數(shù)越多, 體積就越大,價(jià)格也就越高;同時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不宜選的過高,因?yàn)檫@樣會(huì)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)過于復(fù)雜,而且難以維護(hù)。一般來說, 提供了驅(qū)動(dòng)的負(fù)載類型、電機(jī)的額定功率、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速便可以將電機(jī)大致確定下來。但如果要更優(yōu)化地滿足負(fù)載要求,這些基本參數(shù)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。還需要提供的參數(shù)包括:頻率,工作制,過載要求,絕緣等級(jí),防護(hù)等級(jí),轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,負(fù)載阻力矩曲線,安裝方式,環(huán)境溫度,海拔高度,戶外要求等,根據(jù)具體情況提供。選購電機(jī)車變頻電機(jī)車,架線式電機(jī)車找唐山先施重工。

長(zhǎng)樂電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)
由于架線式電機(jī)車是通過架設(shè)在巷道上方的裸線和軌道作為供電回路,所以,在行駛過程中,在集電器與架線之間、在機(jī)車和礦車的車輪和軌道之間,由于接觸不良和機(jī)械沖擊等原因,常有火花產(chǎn)生,足以引燃一定濃度的瓦斯、煤塵、產(chǎn)生爆炸。蓄電池電機(jī)車由本身自帶的蓄電池組供電,不需要在整個(gè)線路上都設(shè)置供電裝置。所以《規(guī)程》明確規(guī)定:瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),可使用架線電機(jī)車,但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。如果使用架線電機(jī)車,必須遵守下列規(guī)定:沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)。

長(zhǎng)樂電機(jī)車圖片規(guī)格參數(shù)
架線式電機(jī)車是軌道運(yùn)輸車輛的牽引設(shè)備之一,它的動(dòng)力是利用架線式電機(jī)車驅(qū)動(dòng)車輪牽引轉(zhuǎn)動(dòng),借助架線式電機(jī)車車輪與軌道面的摩擦力,使其機(jī)車在軌道上行駛運(yùn)行。架線式電機(jī)車具有成本低、運(yùn)輸能力大、使用操作方便等特點(diǎn)。同時(shí)架線式電機(jī)車的故障出現(xiàn)率較高,故障的種類繁多、且千奇百怪。常見的故障就是電氣線路產(chǎn)生的,直接導(dǎo)致電機(jī)車的起動(dòng)、運(yùn)行和動(dòng)力制動(dòng)工作不穩(wěn)定。所以對(duì)于電機(jī)車所出現(xiàn)的電氣線路故障能夠正確的分析和處理是非常重要的,它能使你迅速的檢查出故障,以保證架線式電機(jī)車穩(wěn)定的工作運(yùn)行。一般大部分電氣線路的故障主要是以線路中的斷路、短路、接地、錯(cuò)接而造成。簡(jiǎn)單的故障排除處理方法:1.不能正常啟動(dòng)。檢查正電自動(dòng)開關(guān)是否合好,檢查地線是否正常,檢查受點(diǎn)弓的連接線是否良好,檢查司控盤和變頻器間的插頭是否插好。2.報(bào)警 燈亮。可能是出現(xiàn)過電流、過電壓、欠電壓、短路、接地、超溫等問題,首先按復(fù)位按鈕,再找出故障點(diǎn),查明原因,進(jìn)行處理。3.電制動(dòng)不好??赡苁侵苿?dòng)電阻開路,制動(dòng)用的IGBT模塊壞或接線不良,制動(dòng)控制電路損壞,處理方法:接好制動(dòng)電阻、檢查模塊和接線或更換制動(dòng)控制板。4.控制器閉合后,起動(dòng)速度快引起的主要原因是:起動(dòng)電阻本身短路,或是電動(dòng)機(jī)激磁繞組中某個(gè)線圈短路。5.控制器閉合后,起動(dòng)速度慢。主要是控制器線纜和線路中的某些觸頭、連接導(dǎo)線短路或斷開而造成單電機(jī)運(yùn)行;或著是起動(dòng)電阻應(yīng)該短接的沒有短接,若是第 一位置速度慢,這可能是控制器主觸頭與地短接,此時(shí)第 一個(gè)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),第二個(gè)電機(jī)被短接,在負(fù)荷不變的情況下,起動(dòng)速度變慢。串聯(lián)起動(dòng)的第二位置速度慢,可能是起動(dòng)電阻R2—R3的連接線斷路。串聯(lián)起動(dòng)第三位置速度慢,可能是主觸頭2與起動(dòng)電阻R3的連線斷路。串聯(lián)起動(dòng)第四位置起動(dòng)速度慢,可能是主觸頭4至起動(dòng)電阻R2的連接導(dǎo)線斷路。6.電機(jī)車運(yùn)行方向與可逆軸指示方向相反主要是電動(dòng)機(jī)激磁繞組或換向繞組與正負(fù)電源線接反所致。7.控制器主手柄在零位,受電弓與架空線接觸時(shí),自動(dòng)開關(guān)跳閘主要原因是自動(dòng)開關(guān)觸頭(磁力線圈)至控制器的電源線接地