南安電機車配件哪個品牌好
發布時間：2023-12-11 01:23:59
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礦用電機車蓄電池表面出現火花該如何處理？礦用電機車蓄電池棱角處塑料隔板或鋼板間出現火花，屬于一種放電現象。誘因是電解液溢出。比如：電解液注液時漏到外面、注液太滿；機車運行時旋塞不緊等因素，使得電解液外溢；兩點間形成原電池，出現電位差，在放電回路產生電火花；電池蓋破裂等。解決方法：用清水沖洗干凈外露的電解液，對蓄電池的外表進行清潔。維持電解液的合理高度，擰緊排氣栓。若外殼破裂，需立即修補或更換。
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有瓦斯涌出的掘進巷道的回風流，不得進入有架線的巷道中。采用碳素滑板或其他能減小火花的集電器。架線電機車必須裝設便攜式甲烷檢測報警儀。掘進的巖石巷道中，可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。瓦斯礦井的主要回風巷和采區進、回風巷內，應使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區域中，如果在全風壓通風的主要風巷內使用機車運輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。
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電機車在井下巷道運輸中得到廣泛應用，其優點是：機車采用直流串激牽引電動機，使機車能獲得較大的牽引力。司機一人操縱，所需輔助人員少，維護簡單且費用低，動力消耗少。運行不受氣候的影響，不會產生廢氣，不污染巷道的空氣，改善了工人勞動條件和工作環境。電機車運輸也存在一些缺點，如基本建設投資較大（需鋪設軌道、安架空線、建牽引變流所等），架線式電機車要有較大的巷道斷面，會產生泄漏電流，蓄電池組成本較高等。
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礦用蓄電池架線雙電源機車考慮到機車在礦山應用,要求機車堅固可靠,使用維護方便經濟合理等要求,宇通牽引電氣在現行蓄電池電機車和架線式電機車的基礎上進行設計研制,盡量采用現有成熟的技術和元部件,以縮短研制周期,提高工作可靠性。在結構和性能上具有如下特點:整機采用單車雙司機室形式。結構緊湊合理,司機了望視線好,機動靈活,使用維護方便成本低。其造價比相同規格的蓄電池電機車約高10%。為了適應架線蓄電池兩種工況，減少起動能量損失,機車在兩種運行工況時均采用晶閘管斬波調壓進行起動和調速。為實現架線與蓄電池兩種工況的轉換與運行時的相互閉鎖，系統設有專用的隔爆接觸器箱一臺,箱內裝有兩只專用的直流接觸器。為確保機車可靠制動，該機車設有兩套制動裝置即手輪閘瓦制動及空氣制動,以實現機車的工作制動,緊急制動和停車制動。為便于司機了解機車的運行狀況及各種故障。該機車兩個機室中裝有一臺專用的組合 顯示裝置。內設電壓數字顯示有架線、蓄電池工況指示,蓄電池過放電及斬波器失控顯示與保護等功能。另外還有兩司機室控制器之間電氣聯鎖，過載短路保護等。根據用戶需要還可裝設瓦斯報警斷電儀。
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怎么確保煤礦電機車的操作?煤礦電機車在運行之前，司機必須對整車進行檢查，保證連接部位的螺栓拴緊，電氣元件絕緣良好操作把手靈活;嚴禁車內存放易爆易燃物體，并確保車輛具有一個完整的裝置。全部檢查無異常后，發出開車信號燈，提醒周圍人員注意，即可按照指揮人員的指揮和信號燈指示出發。行車途中，任何人和物都不得露出車外;嚴禁司機開快車和酒后駕車，在轉彎和施工地點都要減速慢行并發出信號提醒，行駛重要。如果發生電機車掉道現象，需立即發出信號，指揮人員要盡快聯系相關人員進行處理。牽引重量要嚴格按照規定，不得超載。為防止卸渣時掉道，在停車場、調頭處都應設有擋車防護設施。完成工作后，要對電機車進行清潔，然后把車停放在指定位置，司機離開前，要確保切斷電源，并剎緊車閘。