黃山新能源電機車聯系電話地址
發布時間:2023-09-13 01:26:01
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變頻電機車有哪些優點?采用DTC控制技術,使機車起動力矩大、起動時間短。三相交流異步電動機無換向器,電機維護簡單,不容易燒壞。起動運行平穩,操作人員有舒適感;起動電流從零開始按所建立的數學模型逐步上升,減輕了對電網的沖擊和對供電容量的要求,機車在拉弓斷電或者在無電區運行時,電機通過動能轉換成電能,使變頻器在一定的時間內仍能正常 工作,并具有有電制動和無電制動功能。這種功能極大的提高了機車的可操控性和安全性。機車在運行中減速或剎車,使電動機處于發電狀態,通過變頻器將電動機所發出的電能向電網回饋供電,具有良好的節電效果。- 般 情況下變頻機車與傳統機車相比,節電效果達到30~ 40%左右。因此,變頻電機車具有高安全性和高可靠性,節電效果顯著,機車的電氣、機械設備和元器件維修量少等特點。

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諧波電磁噪聲與震動,普通電動機采用變頻器供電時,會使由電磁、機械、通風等因素所弓|起的震動和噪聲變的更加復雜。變頻電源中含有的各次諧波與電動機電磁部分固有空間諧波相互干涉,形成各種電磁激振力,從而加大噪聲。由于電動機的工作頻率范圍寬,轉速變化范圍大,各種電磁力波的頻率很難避開電動機的各結構件的固有振動頻率。低轉速時的冷卻問題,當電源頻率較低時,電源中的高次諧波所引|起的損耗較大;其次變通電機轉速降低時,冷卻風量與轉速的三次方成正比減小,致使電機熱量散發不出去,溫升急劇增加,難以實現恒轉矩輸出。

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制定距離達不到規定的要求主要是制動裝置不良或牽引超載造成的,制動系統的螺桿、螺母、銷軸及孑L磨損超限;吊、連桿歪斜,閘瓦工作時接觸不良;未按規定牽引負載,超載嚴重,閘瓦磨損過限未及時更換,松閘狀態時,閘瓦與車輪踏面的間隙大于5mm,齒輪傳動有異響的原因,齒輪磨損超限或打牙,齒輪罩歪斜與齒輪或輪對摩擦,齒輪罩固定螺栓松動,振動出聲,嚴重時螺栓丟失齒輪罩掉下,牽引電動機與輪對的滑動軸承磨損超限,使齒輪的嚙合不好。

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電機車在井下巷道運輸中得到廣泛應用,其優點是:機車采用直流串激牽引電動機,使機車能獲得較大的牽引力。司機一人操縱,所需輔助人員少,維護簡單且費用低,動力消耗少。運行不受氣候的影響,不會產生廢氣,不污染巷道的空氣,改善了工人勞動條件和工作環境。電機車運輸也存在一些缺點,如基本建設投資較大(需鋪設軌道、安架空線、建牽引變流所等),架線式電機車要有較大的巷道斷面,會產生泄漏電流,蓄電池組成本較高等。由于架線式電機車是通過架設在巷道上方的裸線和軌道作為供電回路,所以,在行駛過程中,在集電器與架線之間、在機車和礦車的車輪和軌道之間,由于接觸不良和機械沖擊等原因,常有火花產生,足以引燃一定濃度的瓦斯、煤塵、產生爆炸。蓄電池電機車由本身自帶的蓄電池組供電,不需要在整個線路上都設置供電裝置。

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怎么確保煤礦電機車的操作?煤礦電機車在運行之前,司機必須對整車進行檢查,保證連接部位的螺栓拴緊,電氣元件絕緣良好操作把手靈活;嚴禁車內存放易爆易燃物體,并確保車輛具有一個完整的裝置。全部檢查無異常后,發出開車信號燈,提醒周圍人員注意,即可按照指揮人員的指揮和信號燈指示出發。行車途中,任何人和物都不得露出車外;嚴禁司機開快車和酒后駕車,在轉彎和施工地點都要減速慢行并發出信號提醒,行駛重要。如果發生電機車掉道現象,需立即發出信號,指揮人員要盡快聯系相關人員進行處理。牽引重量要嚴格按照規定,不得超載。為防止卸渣時掉道,在停車場、調頭處都應設有擋車防護設施。完成工作后,要對電機車進行清潔,然后把車停放在指定位置,司機離開前,要確保切斷電源,并剎緊車閘。