廈門電機車配件生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2023-09-07 01:25:58
廈門電機車配件生產(chǎn)廠家
礦用蓄電池電機車電池在使用過程中難免會出現(xiàn)各種問題，而對于內(nèi)行人來說這些都是小問題，而對于外行人來說的話，可能會因為操作上的錯誤，最終導致電池廢掉，不得不重新買，對此高品質(zhì)的商家表示，適當?shù)牧私怆姵匦畔﹄姵乇ｐB(yǎng)會有極大的幫助。在調(diào)查反饋數(shù)據(jù)中顯示，經(jīng)常容易出現(xiàn)問題的有兩種情況，一種是電池漏液，一種則是充不進電，而這兩種分別有以下的檢查和處理方法：電池漏液的檢查以及處理方法：一般情況下，電池漏液有四種情況，比較常見的就是上蓋和底槽之間的密封性不好，導致開裂，而安全閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發(fā)生，不過幾率不高，最后一種則是其他部位滲漏對于這四種情況，電池商家提出如下處理方法：需要對電池的外觀進行檢查，很多時候因為騎車過程中不注意，導致外殼損壞的不少，所以先檢查外殼是否破裂，將其排除在外，就能進行下一步操作。取出面板，查看安全閥是否有遺漏的痕跡。如果沒有則進行下一步，如果有則需要對安全閥進行檢修在前兩步都沒有異常的情況下，電池商家認為需要進行氣密性測試，即在水中加壓充氣，查看是否有氣泡，如果有則說明有遺漏現(xiàn)象，沒有則說明正在充電的時候，需要觀察是否有流動電解液，如果有將其抽出。礦用蓄電池電機車廠家指出，之所以出現(xiàn)電池漏液與質(zhì)量有很大的關系，因此用戶在購買過程中一定要認準品牌產(chǎn)品，不要貪圖便宜。像電池不僅質(zhì)量好，續(xù)航能力高，電池容量大，質(zhì)保時間也很長，能夠為用戶免除后顧之憂。
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由于架線式電機車是通過架設在巷道上方的裸線和軌道作為供電回路，所以，在行駛過程中，在集電器與架線之間、在機車和礦車的車輪和軌道之間，由于接觸不良和機械沖擊等原因，常有火花產(chǎn)生，足以引燃一定濃度的瓦斯、煤塵、產(chǎn)生爆炸。蓄電池電機車由本身自帶的蓄電池組供電，不需要在整個線路上都設置供電裝置。所以《規(guī)程》明確規(guī)定：瓦斯礦井中使用機車運輸時，應遵守下列規(guī)定：低瓦斯礦井進風（全風壓通風）的主要運輸巷道內(nèi)，可使用架線電機車，但巷道必須使用不燃性材料支護。在高瓦斯礦井進風（全風壓通風）的主要運輸巷道內(nèi)，應使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。如果使用架線電機車，必須遵守下列規(guī)定：沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護。
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牽引電動機是礦用電機車的動力來源，當接通直流電源后,經(jīng)過電機車的電器元件、部件與設備(架線式電機車包括軌道)，構成電流回路,就能使牽引電動機旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生牽引力,由電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，再通過控制器的一系列控制，使電機車在啟動、加速、等速、減速或電氣制動等階段運行。為了保證電樞繞組通電后能產(chǎn)生大而平穩(wěn)的電磁轉(zhuǎn)矩，在實際的直流電動機中,電樞繞組的線圈是很多的,分布在電樞整個表面上，且 互相串聯(lián)起來。定子的激磁繞組和磁極也由一-對增加成多 對。定子激磁繞組和電樞繞組串聯(lián)供電的直流電動機，叫串激電動機。
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電機車在運輸中需要多種速度,所以必須采取-定的措施由司機來控制牽引電動機的轉(zhuǎn)速,以達到獲得多種速度的目的。因此，直流電動機常用的調(diào)速方法有以下幾種:改變電動機的端電壓①串聯(lián)電阻法。在牽引電動機電路中串聯(lián)一個電阻 ，當改變電阻的阻值時，就可改變牽引電動機的端電壓。②牽引電動機串并聯(lián)法。改變牽引電動機的連接方式，是一種經(jīng)濟的調(diào)速方法。在低速運行時，2臺牽引電動機串聯(lián)，每臺電動機所受的電壓等于電源電壓的一半;在高速運行時，2臺牽引電動機并聯(lián)，每臺電動機所受電壓等于電源電壓。同時也接人電阻作為輔助調(diào)速。③脈沖(斬波)調(diào)速法。在牽引電動機電路中串聯(lián)脈沖開關控制電路,利用這個脈沖開關同其斷續(xù)供電的性能，改變牽引電動機端電壓的平均值從而達到調(diào)速的目的。實際_上脈沖調(diào)速法就是改變牽引電動機端電壓的又一種方式。