馬鞍山電機(jī)車制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間：2023-07-06 01:27:12
馬鞍山電機(jī)車制造商哪家好
受電弓架受電弓架是支撐受電弓，靠彈簧作用使受電弓在不同高度的架線下保持良好的接觸。受電弓架由鋼板架、管式框架、拉力彈簧和調(diào)節(jié)器等組成。受電弓的技術(shù)要求：起降靈活、絕緣良好。彈簧拉力使受電弓對(duì)架線的接觸壓力保持在3.5—5.5kg之間。使受電弓高度保持在距軌面1.8—2.2米之間。
馬鞍山電機(jī)車制造商哪家好
目前,我國礦山廣泛使用的運(yùn)輸牽引設(shè)備是架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車。前者為非防爆型,只能在有架線的并且無沼氣的巷道中運(yùn)行。后者-般為防爆特殊型安全性能好,但蓄電池電源裝置成本高、壽命短，只適用于沼氣巷道作短途運(yùn)輸。研制復(fù)式電機(jī)車可以改善現(xiàn)有的兩段運(yùn)輸方式。礦用蓄電池架線雙電源機(jī)車填補(bǔ)了國內(nèi)的空白。礦用蓄電池架線雙電源電機(jī)車在我國礦山應(yīng)用前景廣闊。不論基建礦井還是生產(chǎn)礦井,立井開采還是平洞開采:生產(chǎn)水平交替,還是大巷延伸掘進(jìn)都可應(yīng)用。既可承擔(dān)主運(yùn)輸任務(wù),也可承擔(dān)輔助運(yùn)輸任務(wù)。可減少集車場(chǎng)道岔及架空線,簡(jiǎn)化運(yùn)輸系統(tǒng),解決架線機(jī)車直接進(jìn)掘進(jìn)頭和采區(qū)的間題。并下停電時(shí),仍能正常運(yùn)行。
馬鞍山電機(jī)車制造商哪家好
電機(jī)車牽引電機(jī)溫度過高該如何解決,在井下增設(shè)局部通風(fēng)設(shè)施，如鼓風(fēng)機(jī)，這樣會(huì)優(yōu)化礦用電機(jī)車的通風(fēng)條件；增設(shè) 15~25 cm 的機(jī)架，提高電動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)的高度，達(dá)到通風(fēng)良好和隔絕潮濕的目的；定期清理電機(jī)車；電機(jī)與拖動(dòng)機(jī)械的連接裝置是發(fā)熱的關(guān)鍵部位，遇到這種情況，應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音做出初步判斷，進(jìn)行相應(yīng)部位的拆卸和重新組裝，使其能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)；若都不是以上原因，電機(jī)的穩(wěn)定隨著時(shí)間的延長溫度還在增加，那么可以判定是電機(jī)的轉(zhuǎn)子、繞組發(fā)生的問題，這就需要及時(shí)保修、更換設(shè)備。以上就是電機(jī)車牽引電機(jī)溫度過高的解決辦法。
馬鞍山電機(jī)車制造商哪家好
主要通過在地面主控室操控臺(tái)遠(yuǎn)程遙控操作，向電機(jī)車發(fā)出各種運(yùn)行指令，實(shí)時(shí)對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、判斷,對(duì)出現(xiàn)的預(yù)警信息進(jìn)行聲、光電報(bào)警,完善各種自動(dòng)運(yùn)行保護(hù)。實(shí)現(xiàn)按區(qū)間額定速度遙控電機(jī)車從卸載點(diǎn)到裝載點(diǎn)及從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的全程運(yùn)行控制。放礦點(diǎn)位安裝自動(dòng)化和監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)放礦機(jī)的遠(yuǎn)程遙控，以額定裝載量為基準(zhǔn),完成遠(yuǎn)程遙控裝礦過程。將井下放礦工、電機(jī)車駕駛員等人的工作位置由井下移動(dòng)到地面并合二為一,精簡(jiǎn)操作,提高生產(chǎn)組織效率,提高本質(zhì)安全水平。