池州新能源電機(jī)車廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-25 01:28:13
池州新能源電機(jī)車廠家供應(yīng)
牽引電動(dòng)機(jī)的電機(jī)車維護(hù)，用吹 塵器（或皮老虎）清潔牽引電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部。 檢查整流子工作表面是否光滑、有無(wú)燒痕、磨損和失圓現(xiàn)象。如果整流子磨損的不平度達(dá)0.2mm時(shí)，應(yīng)使用00號(hào)細(xì)紗布放置在溫度與整流子表面的木板上，順著電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行磨光。在磨光時(shí)，要將被打磨的電動(dòng)機(jī)處于斷電的情況下，有電機(jī)車本身的另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，在足夠的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。要注意，切不可用粗糙紗布或又是一類的東西在整流子上進(jìn)行磨光。當(dāng)整流子磨損的不平度達(dá)0.5mm時(shí)，應(yīng)將電動(dòng)機(jī)從電機(jī)車上拆下，送車床處理。 檢查和校正刷握裝置的位置是否在中興線上，刷握與整流子表面的間隙應(yīng)保持在3~7mm左右。 檢查和清掃刷握的絕緣裝置，可用500V兆歐表測(cè)量它對(duì)電動(dòng)機(jī)外殼的絕緣電阻，其絕緣電阻值應(yīng)小于0.5MΩ，刷握絕緣裝置上的污垢可用吹 塵器吹掉。 用塞尺檢查與刷握體內(nèi)的間隙和高度。電刷在刷握體內(nèi)的間隙，沿電刷的小面為0.1～0.25mm。電刷的高度一般為40～50mm，允許磨損量約為20～30mm。用彈簧秤檢查和校正電刷與整流子接觸的壓力，其壓力應(yīng)保持在0.3～0.4kgf。 檢查電樞繞組、磁極繞組對(duì)地和它們之間的絕緣程度，可用500V兆歐表測(cè)量其絕緣電阻，在接近工作溫度的情況下，電機(jī)額定電壓為550V的，絕緣電阻不應(yīng)小于0.5 MΩ，否則應(yīng)進(jìn)行干燥。 檢查點(diǎn)數(shù)扎線是否牢固。檢查電樞與磁靴之間的氣息，有無(wú)刮擦現(xiàn)象。用手摸的方法檢查電樞軸承是否過(guò)熱，如溫度過(guò)高，可進(jìn)一步檢查是否缺油或軸承損壞。 11、檢查所有緊固零件，各接線頭是否牢固可靠，有無(wú)松脫現(xiàn)象。 檢查電動(dòng)機(jī)防護(hù)罩是否完整，檢查床小蓋密封是否良好，通風(fēng)設(shè)備有無(wú)缺陷。
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受電弓架受電弓架是支撐受電弓，靠彈簧作用使受電弓在不同高度的架線下保持良好的接觸。受電弓架由鋼板架、管式框架、拉力彈簧和調(diào)節(jié)器等組成。受電弓的技術(shù)要求：起降靈活、絕緣良好。彈簧拉力使受電弓對(duì)架線的接觸壓力保持在3.5—5.5kg之間。使受電弓高度保持在距軌面1.8—2.2米之間。
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牽引電動(dòng)機(jī)是礦用電機(jī)車的動(dòng)力來(lái)源，當(dāng)接通直流電源后,經(jīng)過(guò)電機(jī)車的電器元件、部件與設(shè)備(架線式電機(jī)車包括軌道)，構(gòu)成電流回路,就能使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生牽引力,由電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，再通過(guò)控制器的一系列控制，使電機(jī)車在啟動(dòng)、加速、等速、減速或電氣制動(dòng)等階段運(yùn)行。為了保證電樞繞組通電后能產(chǎn)生大而平穩(wěn)的電磁轉(zhuǎn)矩，在實(shí)際的直流電動(dòng)機(jī)中,電樞繞組的線圈是很多的,分布在電樞整個(gè)表面上，且 互相串聯(lián)起來(lái)。定子的激磁繞組和磁極也由一-對(duì)增加成多 對(duì)。定子激磁繞組和電樞繞組串聯(lián)供電的直流電動(dòng)機(jī)，叫串激電動(dòng)機(jī)。
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在低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，可使用架線電機(jī)車，但巷道必須使用不燃性支護(hù)，在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)使用架線電機(jī)車時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：沿煤層或穿過(guò)煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)。有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流，不得進(jìn)入架線電機(jī)車的巷道中。采用碳素滑板或其它能減小火花的集電路。
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蓄電池式電機(jī)車的工作過(guò)程蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱進(jìn)入電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而牽引列車行駛。蓄電池式電機(jī)車是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機(jī)車庫(kù)運(yùn)行。電機(jī)車上的蓄電池組用到一定程度后，就把它取下?lián)Q上充好電的。因此，每臺(tái)電機(jī)車必須配備2-3套蓄電池組。優(yōu)點(diǎn)：無(wú)火花引爆危險(xiǎn)，適合在有瓦斯的礦井使用；不須架線，使用靈活，對(duì)于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運(yùn)輸系統(tǒng)和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸很適用。缺點(diǎn)：須設(shè)充電設(shè)備；初期投資大；用電效率低，運(yùn)輸費(fèi)用較高。由于架線式電機(jī)車的成本比蓄電池電機(jī)車低、設(shè)備簡(jiǎn)單、用電效率高、易于維修，所以應(yīng)用較普遍。