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懷柔電機車配件產地貨源公司

發布時間:2023-04-12 01:30:00
懷柔電機車配件產地貨源公司

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礦用電機車的構造包括機械和電氣兩大部分。機械部分由車架、行走部(輪對、軸箱、彈簧托架)、撒砂系統、制動裝置、齒輪傳動裝置及連接緩沖裝置組成;電氣部分主要由受電器、自動開關、控制器、電阻器、牽引電動機(蓄電池電源裝置)組成。車架是電機車的主體部分,用厚鋼板焊接而成,機車的所有機械及電氣設備都安裝在車架上。它分為三部分:前部為司機室,中部為電機室,后部是電阻室。軸箱和輪對電機車的車軸都放在軸箱內,軸箱利用箱體兩側的導槽和車架相聯系。輪對是由兩個壓裝在軸上的車輪和車軸所組成,車架和輪對由軸箱來銜接。 礦用電機車的兩根軸都是主動軸。3t以下電機車為一臺電動機傳動;7t以上是兩臺電動機分別傳動。彈簧托架其作用是減少機車在彎道和軌道接頭處的震動,并把機車的重量均勻地分布在四個輪子上4.撒砂系統撒砂系統是為了增加車輪與軌道之間的摩擦系數,提高牽引力和制動力,保證列車的行車。砂子裝在砂箱內,砂箱可以用手柄通過杠桿系統進行操縱。制動裝置,機車上用的制動裝置除機械和電氣的兩種外,ZK-14型電機車采用了壓縮空氣制動的氣閘,氣閘比機械閘更迅速可靠。由于電氣制動不能使機車完全停住,因此,每臺電機車上都裝有機械制動裝置。司機通過操縱制動手輪,就可經杠桿系統使閘瓦壓緊車輪進行制動。連接緩沖裝置。機車的前后兩端都有連接緩沖裝置。機車的緩沖裝置有剛性和彈性之分,蓄電池電機車都用彈性緩沖裝置,以減輕對蓄電池的震動。架線式多用剛性緩沖裝置

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礦用電機車該如何選擇?架線式電機車的適用環境:不含瓦斯的礦井或隧道當中,必須得有整流和架線設施。集電弓與架線之間容易產生火花,對巷道風速有一定的要求,初期投資比較大,因為要整合架線設備。蓄電池電機車的使用環境:由于蓄電池電機車有防爆型和普通型兩種,適用范圍較廣,可在瓦斯礦井中或者金屬礦山,隧道中使用。前期投資成本低,局限性在于蓄電池需要進行維護和保養,使用壽命短,因為后期成本會比較高,鑒于蓄電池的這些缺點,我們公司新研發的鋰電池機車,不需要人工維護,省人工,環保,自帶的BMS管理系統充電自斷電,使用壽命可至3-5年,成本低。選擇哪種類型的電機車,可根據工礦環境及投資成本來選擇,以上就是礦用電機車該如何選擇的介紹。

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變頻電機車有哪些優點?采用DTC控制技術,使機車起動力矩大、起動時間短。三相交流異步電動機無換向器,電機維護簡單,不容易燒壞。起動運行平穩,操作人員有舒適感;起動電流從零開始按所建立的數學模型逐步上升,減輕了對電網的沖擊和對供電容量的要求,機車在拉弓斷電或者在無電區運行時,電機通過動能轉換成電能,使變頻器在一定的時間內仍能正常 工作,并具有有電制動和無電制動功能。這種功能極大的提高了機車的可操控性和安全性。機車在運行中減速或剎車,使電動機處于發電狀態,通過變頻器將電動機所發出的電能向電網回饋供電,具有良好的節電效果。- 般 情況下變頻機車與傳統機車相比,節電效果達到30~ 40%左右。因此,變頻電機車具有高安全性和高可靠性,節電效果顯著,機車的電氣、機械設備和元器件維修量少等特點。

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電機車無線供電技術有何優點?礦用蓄電池機車在采礦業有著重要的應用價值,是目前礦物資源運輸的主要方式。但由于工礦業是對設備安全級別要求極高的領域,而傳統的蓄電池供電方克存在因接觸不良、漏電等原因產生明火的風險嚴重制約了蓄電池式礦用電機車的發展。除此之外,大功率的電機車配備的蓄電池組又是體積龐大和重量較重的,送也限制了電機車的有效載荷和續航能力。電機車蓄電池組充電需要拆卸后,使用吊車運輸到專口的配電房才可從迭降低了電機車的工作效率。并且鉛酸蓄電池本身就存在能量密度低,使用壽命短,充電時間長,維護成本高等問題。從環保的角度考慮,廢棄的蓄電池還會對環境產生嚴重的污染。因此礦用電機車亟需研巧出新的供電技術。基于以上的問題,本文嘗試采用無線供電技術為礦用電機車供電化采用無線供電技術為礦用電機車供電有W下蘭個優點:第一,非接觸式充電相比傳導式充電具有安全、可靠的優點,不存在設備接觸不良、漏電、短路等風險,保證了生產運輸的安全;第二,無線供電技術充電靈活、便捷。如果在軌道上鋪設供電導軌,可實時為工作中的電機車提供電能。如此來,礦用電機車便可減少蓄電池的攜帶,甚至不帶。這樣的電能補給方式,可増加電機車的續航能力,提高電機車的有效載荷;第三,電機車的供電模塊和驅動設備不再需要分離,垣此二者可采用一體化設計方案,節約電機車的空巧。利用無線電能傳輸不受非導體介質的影響的特性,整個相關裝置也可W設計成密封性極好的模塊,提高了電機車的穩定性、安全性和可靠性。

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電動機的額定轉速,是指在額定工作方式下的轉速。電動機和由它拖動的工作機械都有各自的額定轉速。在選擇電動機的轉速 時,應注意轉速不宜選的過低,因為電動機額定轉速越低,其級數越多, 體積就越大,價格也就越高;同時,電動機的轉速也不宜選的過高,因為這樣會使傳動機構過于復雜,而且難以維護。一般來說, 提供了驅動的負載類型、電機的額定功率、額定電壓、額定轉速便可以將電機大致確定下來。但如果要更優化地滿足負載要求,這些基本參數就遠遠不夠了。還需要提供的參數包括:頻率,工作制,過載要求,絕緣等級,防護等級,轉動慣量,負載阻力矩曲線,安裝方式,環境溫度,海拔高度,戶外要求等,根據具體情況提供。選購電機車變頻電機車,架線式電機車找唐山先施重工。

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電動軌道車:最常用名稱為電動平車,又稱軌道平車、電動平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、臺車、過跨車、地爬車等,是一種廠內有軌電動運輸車輛,首先它是電動車輛,在電動驅動下自動運行,其次它是在軌道上運行的車輛,需要在地面上鋪設軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;車體無方向控制裝置只有前進后退方向(即使轉彎也城靠軌道轉彎),此種車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點,因其方便、壯實、經濟、實用、易清理等諸多優點,成為企業廠房內部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的首選運輸工具。電動軌道車的主要技術參數有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式,其中最主要的技術參數為供電方式和載重噸位,電動軌道車以供電方式確定其型號,以載重噸位確定其規格,型號中可以輔以軌道間距和操作方式。

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