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巢湖新能源電機(jī)車價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2023-03-22 01:32:31
巢湖新能源電機(jī)車價(jià)格

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隨著礦山環(huán)保政策的要求,越來(lái)越多的礦山使用電源系統(tǒng)都逐漸將鉛酸電池改為鋰電池。那么為什么鉛酸蓄電池電機(jī)車被鋰電池電機(jī)車所取代和替代?目前礦山應(yīng)用鉛酸電池主要在軌道運(yùn)輸電機(jī)車上,而牽弓|電機(jī)車的鉛酸電池使用有著維護(hù)難、壽命短、污染環(huán)境等特點(diǎn)。維護(hù)難指每次充電都要 加電解液,測(cè)量密度,檢測(cè)溫度是否合適。壽命短是因?yàn)殂U酸電池的特性, -般正常使用時(shí)間大概就是一年左右 ,如果維護(hù)不好,使用壽命都不會(huì)超過(guò)一年,這就要求礦山有懂電池的專業(yè)人員。污染環(huán)境是指充放電的過(guò)程中會(huì)排放酸霧等氣體。而電機(jī)車鋰電池相對(duì)于鉛酸電池來(lái)說(shuō),它免維護(hù),不需要充電工人,也不需要充電房。充電時(shí)間短, 2-3小時(shí)快充即可充滿。并且使用壽命長(zhǎng)至5-8年都是沒(méi)有問(wèn)題的。也支持隨充隨用,裝卸貨時(shí),吃飯時(shí)休息時(shí)都可進(jìn)行充電,因此從維護(hù)、使用壽命、環(huán)保、以及充電時(shí)間等方式來(lái)進(jìn)行比較,鋰電池正在逐漸替代鉛酸電池成為礦山電機(jī)車的主要電源。

巢湖新能源電機(jī)車價(jià)格

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電機(jī)車蓄電池外表為什么要注意清潔?如果電機(jī)車不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上常積有塵土等雜物,與濺出的電解液混合在一起,會(huì)使蓄電池的正負(fù)極之間形成回路,使蓄電池放電。所以,應(yīng)常將蓄電池外表擦干凈,并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。

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牽引電動(dòng)機(jī)的電機(jī)車維護(hù),用吹 塵器(或皮老虎)清潔牽引電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部。 檢查整流子工作表面是否光滑、有無(wú)燒痕、磨損和失圓現(xiàn)象。如果整流子磨損的不平度達(dá)0.2mm時(shí),應(yīng)使用00號(hào)細(xì)紗布放置在溫度與整流子表面的木板上,順著電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行磨光。在磨光時(shí),要將被打磨的電動(dòng)機(jī)處于斷電的情況下,有電機(jī)車本身的另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),在足夠的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。要注意,切不可用粗糙紗布或又是一類的東西在整流子上進(jìn)行磨光。當(dāng)整流子磨損的不平度達(dá)0.5mm時(shí),應(yīng)將電動(dòng)機(jī)從電機(jī)車上拆下,送車床處理。 檢查和校正刷握裝置的位置是否在中興線上,刷握與整流子表面的間隙應(yīng)保持在3~7mm左右。 檢查和清掃刷握的絕緣裝置,可用500V兆歐表測(cè)量它對(duì)電動(dòng)機(jī)外殼的絕緣電阻,其絕緣電阻值應(yīng)小于0.5MΩ,刷握絕緣裝置上的污垢可用吹 塵器吹掉。 用塞尺檢查與刷握體內(nèi)的間隙和高度。電刷在刷握體內(nèi)的間隙,沿電刷的小面為0.1~0.25mm。電刷的高度一般為40~50mm,允許磨損量約為20~30mm。用彈簧秤檢查和校正電刷與整流子接觸的壓力,其壓力應(yīng)保持在0.3~0.4kgf。 檢查電樞繞組、磁極繞組對(duì)地和它們之間的絕緣程度,可用500V兆歐表測(cè)量其絕緣電阻,在接近工作溫度的情況下,電機(jī)額定電壓為550V的,絕緣電阻不應(yīng)小于0.5 MΩ,否則應(yīng)進(jìn)行干燥。 檢查點(diǎn)數(shù)扎線是否牢固。檢查電樞與磁靴之間的氣息,有無(wú)刮擦現(xiàn)象。用手摸的方法檢查電樞軸承是否過(guò)熱,如溫度過(guò)高,可進(jìn)一步檢查是否缺油或軸承損壞。 11、檢查所有緊固零件,各接線頭是否牢固可靠,有無(wú)松脫現(xiàn)象。 檢查電動(dòng)機(jī)防護(hù)罩是否完整,檢查床小蓋密封是否良好,通風(fēng)設(shè)備有無(wú)缺陷。

巢湖新能源電機(jī)車價(jià)格

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電機(jī)車是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。電動(dòng)機(jī)從電源獲能量開始運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)輸出到機(jī)車動(dòng)輪上產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩M,此轉(zhuǎn)矩可用一力偶表示,對(duì)于機(jī)車作用來(lái)說(shuō),其中ー力與摩擦力相抵消,另ー個(gè)力沒(méi)有被平衡,成為電機(jī)車的牽引力。牽引力形成的先決條件是粘著力(摩擦力)的存在,其大小受摩擦力的限制,因比牽引カ小于或等于摩擦力,電機(jī)車的起動(dòng)是通過(guò)逐步加大牽引電極的端電壓,以提高電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩,增大電機(jī)車的牽引力,電機(jī)車的調(diào)速靠改變電動(dòng)機(jī)的端電壓或頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)。電機(jī)車的制動(dòng)是采用電制動(dòng)或機(jī)械制動(dòng)。

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